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N19907合金 - 精选　　期修复，以及新冠疫苗带来的乐观预期，锌等顺周期品种有望延续涨势；从基本面来看，海外二次暴发的可能性将矿端存在重大不确定性，冶炼费的连续走低或将造成冶炼能力释放偏紧，而消费或将在新旧基建的双轮驱动下维持景气，锌市或将延续供小于求的态势而进入下半年，随着国内外锌矿产能的陆续恢复，锌矿长期供应过剩的预期将逐步兑现，锌价可能重回弱势轨道。　　根据中铝研究数据显示，2014年汽车单车平均用铝量达到92kg，而欧美单车用铝量达到150kg。按汽车铝合金4万元/吨计算，到2020年，汽车铝合金的市场规模将超过2500亿元。镁合金是常用金属结构材的一种，其密度约为铝的2/3，钢的1/4。 　　在钢铁市场空间巨大的背景下，目前交易量尚小的电商平台，短期尚不会遇到增长瓶颈。不过，长期来看，当线上空间增量逐渐消失，转化为存量空间时，有限的线上市场份额就会激化钢铁电商内部各个平台之间争夺市场的竞争，即演变为电商平台间个体对抗。

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　　夏农表示，由于钢铁企业资产规模很大，负债率是比较高。在化解过剩产能中，这也是一个需要解决的重要问题，一旦这个问题处置不好，容易引发社会的不，甚至区域的金融风险。所以，有关部门正在研究这个问题。总的想法是通过兼并重组、资产重组、清算等等的，妥善解决好问题。

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　　2016年，在行业面临恶化、需求下滑、产能过剩矛盾突出的形势下，冶金化工作要紧密结合形势变化，加快更新，加大技术性贸易壁垒研究，服务行业转型发展。孙旭亮在讲话中指出，冶金化工作在行业不景气的形势下做出了突出成绩，在突破贸易壁垒、淘汰落后产能方面有亮点。 　　2016年3月房地产余额22.51万亿元,同比增长22.2%,增速比上年末高1.3个百分点;一季度1.5万亿元,同比多增5045亿元,增量占同期各项增量的32.5%,比上年占比水平高1.9个百分点。 　　重点抓好钢铁、煤炭等困难行业去产能，坚持市场倒逼、企业主体、地方组织、支持，运用经济、法律、技术、环保、、安全等手段，严格控制新增产能，坚决淘汰落后产能，有序退出过剩产能。采取兼并重组、重组或清算等措施，积极稳妥处置“僵尸企业”。